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MSC Seaside ha un problema al motore che ha ritardato il ritorno della nave a Port Canaveral e sta influenzando sia lo sbarco che l'imbarco.
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MSC Seaside di MSC Crociere, attualmente impegnata in una crociera di 7 notti nei Caraibi occidentali, è rientrata in ritardo a Port Canaveral domenica 27 agosto 2023, a causa di problemi tecnici e di una riduzione di potenza in uno dei motori della nave.
Ciò sta influenzando sia gli ospiti che sbarcano sia i loro piani di viaggio post-crociera, nonché l’arrivo degli ospiti che salpano sulla nave per il viaggio successivo.
MSC Mareha sviluppato un problema con uno dei suoi motori che sta influenzando la sua velocità di crociera e pertanto ha causato un ritardo con il ritorno previsto della nave a Port Canaveral domenica 27 agosto.
Gli ospiti a bordo sono stati informati della difficoltà e del conseguente ritardo, così come hanno prenotato gli ospiti che prevedevano di imbarcarsi sulla nave domenica.
“MSC Seaside ha riscontrato un problema tecnico imprevisto con uno dei nostri motori, che ha comportato una riduzione della potenza e di conseguenza sta influenzando la nostra velocità”,si legge nella lettera agli ospiti di bordo."Nonostante i continui sforzi del nostro team tecnico, devo purtroppo informarvi che il problema non è stato risolto."
La lettera, firmata dal Capitano Pietro Maresca di MSC Seaside, spiega che nessuna operazione di sicurezza è stata influenzata e in nessun momento la sicurezza degli ospiti è stata compromessa.
Per poter apportare modifiche ai piani di viaggio post-crociera, se necessario, agli ospiti è stato fornito l'accesso gratuito a Internet per contattare le compagnie aeree o le agenzie di viaggio.
MSC Seaside stava terminando una navigazione di 7 notti nei Caraibi occidentali quando si è verificato il problema. La nave da 153.516 tonnellate di stazza lorda era partita da Port Canaveral il 20 agosto e aveva fatto scalo con successoRiserva marina MSC di Ocean Cayalle Bahamas, così come Costa Maya e Cozumel in Messico prima di tornare a Port Canaveral.
La prossima crociera della nave è una crociera di 4 notti alle Bahamas, con visita previstaNassau e la Riserva Marina MSC di Ocean Cay. In questo momento, agli ospiti che si imbarcano sulla nave è stato chiesto di ritardare il loro arrivo al porto crocieristico di circa due ore per adeguarsi al ritardo del ritorno della nave e ad un successivo sbarco, che successivamente ha un effetto a catena sull'imbarco.
Il team di ingegneri della nave continuerà senza dubbio a lavorare sulla questione del motore, ma al momento non ci sono stati annunci di ulteriori modifiche all'itinerario o ritardi per la nave. Poiché la prossima navigazione è solo verso le Bahamas – 270 miglia (435 chilometri) da Port Canaveral – la nave potrebbe facilmente regolare la velocità di navigazione pur visitando comunque i porti di scalo previsti.
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Tuttavia, gli ospiti a bordo dovrebbero rimanere flessibili riguardo alle loro aspettative di viaggio, poiché è possibile che i giorni o gli orari della visita al porto possano ancora essere modificati. Allo stesso modo, anche gli ospiti delle prossime partenze dovrebbero essere consapevoli se sono necessari cambiamenti.
I problemi ai motori sono una sfida comune per le navi da crociera, che fanno funzionare i motori continuamente per fornire energia non solo alla propulsione, ma anche a tutte le operazioni di bordo: aria condizionata, cucina, elettricità, pompe dell'acqua per piscine e acquascivoli e molto altro ancora. Tali problemi non si limitano a una linea di crociera, a un tipo di nave o a una regione di navigazione.
Ad esempio, nel luglio 2023,La Carnival Pride ha subito numerosi problemi al motoreciò richiedeva cambi di porto e modifiche alla crociera durante la navigazione nel nord Europa.
Royal Caribbean InternationalAnthem of the Seas è stato ritardato a Nassau e Port Canaveralnel marzo 2023 quando anche quella nave ebbe un problema al motore che influì sulle velocità di crociera.
Nel febbraio 2023, Holland America Line'sNieuw Amsterdam ha avuto un problema al motore azipod che ha causato la sostituzione del portonei Caraibi meridionali perché la velocità della nave era limitata.